环球时报特约记者王凯报道，据美国《华尔街日报》10月21日报道，全球掀起高铁建设热潮，俄罗斯、法国、西班牙等国投入巨资，而西班牙也将与中国和印度争夺未来的高铁网络规模世界第一。由于速度的提高和相对于飞机的较低价格，许多欧洲乘客已经转向高速列车。同时，高铁也扩大了城市就业和城际旅游。
俄罗斯斥资 10 亿美元研发时速 250 公里的新列车
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在俄罗斯圣彼得堡，许多村民目瞪口呆地盯着新的子弹形火车。当一名工程师启动火车时，火车的速度逐渐加快。过了一会，车内的人注意到中国铁路发展史西班牙，车外的森林和房屋都变得模糊了。火车上的仪表盘显示时速已达到250公里。
经过十年的发展，俄罗斯已开始测试八列空中动力列车中国铁路发展史西班牙，将于今年 12 月投入运营。为此，俄罗斯在研发上投入了 10 亿美元。有了这条新的高铁，从圣彼得堡到莫斯科的时间从四个半小时缩短到了不到四个小时。火车还拥有带真皮座椅和高档厨房的头等车厢。俄罗斯人人平等乘车的传统已经改变。
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中国到美国、西班牙、印度和中国争夺世界第一的高铁热潮
俄罗斯的新列车反映了全球高速铁路建设的繁荣。从中国到美国中国铁路发展史西班牙，许多国家都在这方面投入了大量资金。乘势而上，西门子、日立和庞巴迪等世界工业巨头已经部分抵御了经济衰退的影响。
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根据欧洲铁路工业联盟 (UNIFE) 的数据，今年全球对火车、轨道和相关设备的总投资将达到 1,220 欧元。这一数字与去年相同，但比 2004 年增长了 18%。欧盟铁路工业联盟表示，在刺激项目和环境问题的推动下中国铁路发展史西班牙，2016 年全球对高速列车的投资将增至 1500 亿欧元。
西班牙计划在 2010 年超越日本，建设世界上最大的高速铁路网络。但中国和印度也不甘落后中国铁路发展史西班牙，它们计划很快超越西班牙成为世界第一。另一个欧美国家法国希望到 2020 年将高铁总长度翻一番，达到 2500 英里。丹麦正在将道路建设资金转移到以铁路为基础的公共交通上。美国总统巴拉克·奥巴马 (Barack Obama) 曾誓言在五年内斥资 130 亿美元建设通往大城市的高速铁路。
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高铁可能取代飞机 中国高铁建设雄心勃勃
去年开通的一条连接马德里和西班牙巴塞罗那的高铁，抢劫了许多曾在飞机上的乘客，并将两地之间的航班数量减少了一半。
欧盟铁路工业联盟负责人迈克尔·克劳塞克表示：“投资铁路会对失业率产生短期影响，但从长期来看，它可以促进经济发展。”建设铁路可以帮助新城镇发展、公司发展、创造新的就业机会和促进城际旅游。
世界上几家最大的铁路建设公司都从中受益匪浅。庞巴迪加拿大公司上一季度的火车业务收入同比增长 5%。近期，该公司不仅在德国市场大获成功，还获得了中国价值20亿美元的大订单，到2014年向中国提供80列高铁。庞巴迪中国区负责人张先生说认为中国建设高速铁路网是一项战略投资，中国希望打造世界上最先进的铁路网。
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